江苏连云港被动炉排钢材库存量也在不断下降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至7月15日，兰格钢铁网统计的29个重点城市钢材社会库存为1337.4万吨，较前一周下降了27.4万吨；目前已经出现“四连降”，累计下降了113.4万吨，降幅达到了7.82％。钢厂库存压力也出现了明显缓解，据中钢协统计数据显示，7月上旬，重点钢铁企业钢材库存量为1805万吨，旬环比增加110万吨。目前铁矿石价格虽然较今年点已经下降了50多美金，但价格仍处于相对较高的水平。而焦炭价格目前已经三轮提降落地，但目前的价格依然是近十年同期水平。据兰格钢铁网调研，在高成本之下，目前钢厂普遍处于亏损状态，少则亏损200左右，多则亏损400-500元。因此，高成本对于钢价依然有较强的支撑。王思雅表示，从目前来看，钢价有阶段性支撑，但持续上涨动力不足，短期仍在多空双方博弈期。后期需重点关注美联储加息、全球经济衰退和需求恢复情况。

江苏连云港被动炉排这与南钢智能化改造、数字化转型发展不谋而合，希望双方持续对标，并就绿色低碳、智能制造等课题深入探讨。韩国现代制铁公司研究开发企划室常务太舜载表示，现代制铁作为专业的汽车材料、全球综合性钢铁企业，构建了完备生产流程的一站式生产体系，下游用户涵盖汽车、造船、建筑、桥梁、铁路及钢结构等行业。自2017年起，利用人工智能（AI）和大数据技术，为生产工艺及技术进行智能化升级，并制定了“智能企业”的新目标，致力于工序间的连接和融合，利用大数据、AI等数据分析平台，通过业务及数据创新剔除不必要的因素，专注于客户价值的核心业务，使得基于业务数据和系统的决策成为可能。现代制铁研究所还将加大开发引领未来的碳中和制铁技术、汽车钢铁及零部件技术、不断积累独有的智能工厂技术等，实现可持续增长为重点的转型升级。南钢作为一家历史悠久的制造型企业，近几年实现华丽蝶变，成为一家高科技企业，我们深受鼓舞。现代制铁与南钢有着良好的合作基础，希望继续能够和南钢携手共赢未来、共同发展。